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HISTORIA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Los tratamientos bimetálicos tanto para los cilindros como para los husillos son una opción de alta rentabilidad a medio y largo plazo. Este tipo de recubrimientos tanto para los cilindros como para los husillos no son conocidos en Europa con la profundidad necesaria para poder valorar sus altísimas posibilidades.
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| PROCESO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Tenemos la tendencia de hablar de bimetal
a nivel general como si solo existiera un proceso y una calidad y
esta idea esta muy lejos de la realidad. Recubrimiento BIMETALICO
es el proceso por el cual se ejecuta el producto final, por ejemplo
un cilindro bimetálico, pero es en función de la aleación
que escojamos que este cilindro puede alcanzar muy diversos grados
de cualidad y calidad. Esta calidad va desde aleaciones estándar
de resistencia tan solo a la abrasión (aleaciones base Fe.)
hasta aleaciones de alta calidad y máxima resistencia a la
abrasión y corrosión (aleaciones base Ni+WC). Es por
ésto que a la hora de comparar precios y posibilidades es importante
saber que tipo de aleaciones estamos comparando. Hay mucha tendencia
también , a comparar las aleaciones en base a sus durezas y
ese es también un grave error ya que las aleaciones con durezas
mas elevadas , base Fe, no solo no son las mejores si no que son las
de más bajo nivel de calidad y resistencia. La dureza es importante
pero en su justa medida. Más importante que la dureza es la
naturaleza de la aleación, es decir sus componentes y teniendo
en cuenta este aspecto, las mejores aleaciones son las aleaciones
base Ni con importantes porcentajes de WC (Carburo de Tungsteno) perteneciente
a esta familia es la aleación PENA S-69 de una extrema resistencia
a la abrasión y corrosión. Una de las principales ventajas que reporta un conjunto bimetálico con aleaciones como nuestro PENA S-69 en el cilindro y PENA S-70 en el husillo, es en primer lugar la tranquilidad en cuanto a los desgastes del conjunto, y en segundo lugar la posibilidad de procesar cualquier tipo de plástico con cualquier tipo de carga abrasiva (Fibras de vidrio, Carbonato Cálcico, etc...) y cualquier aditivo corrosivo, el conjunto se comportará siempre en impecables condiciones. Otra opción muy utilizada es con PENA 40 en el cilindro, de alta resistencia a la abrasión y buena a la corrosión y que puede ser combinado con cualquier tipo de aleación o tratamiento térmico en el husillo.
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| TIPOS DE ALEACIONES | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Summary Chart - Bimetallic Alloys Application | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Note: We have mentioned only the most common polymeres in this chart. If the customer has other resins to work, please do not hesitate to contact our technical department.
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MATERIALES DE BASE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Summary chart of the base materials for the bimetallic cylinders | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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COMPATIBILIDADES CÁMARA - HUSILLO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bimetallic Screws And Cylinders Compatibility Data-Pena | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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