Conjuntos Dobles Paralelos Contrarrotantes
Husillos y cilindros dobles paralelos para compound, reciclaje, PVC foam, extrusión técnica…
Los conjuntos dobles paralelos PENA® combinan estabilidad dimensional y alta eficiencia de mezcla. Se fabrican según L/D y configuración de alimentación, desgasificación y descarga, con opciones nitruradas o bimetálicas en función de abrasión/corrosión.
Cilindros dobles paralelos
Fabricación y configuraciones
- Longitudes habituales: 16 L/D (máquinas antiguas) hasta 36 L/D (máquinas actuales).
- Habitual incorporar desgasificador; alimentación integrada en el cilindro o en cuerpo aparte con brida.
- Dos construcciones: A) una sola pieza nitrurada; B) cuerpo exterior + casquillo interior.
Características técnicas
- Construcción A (una pieza): acero 1.8550, nitrurado hasta ≈70 HRC, capa útil aprox. 0,5 mm.
- Construcción B: cuerpo exterior 1.8550 nitrurado + casquillo interior bimetálico (fabricado a partir de tubos centrifugados).
- Tecnología de casquillos bimetálicos internos hasta 4.500 mm con garantías dimensionales.
Revestimientos técnicos
NITRIDED
67/70 HRC- Abrasion MEDIA
- Corrosion BAJA
Solución estándar para aplicaciones con desgaste moderado y baja agresividad química.
PENA 40
Fe/Cr · 64-69 HRC- Abrasion MUY ALTA+
- Corrosion MEDIA
Aleación especializada en máxima resistencia al desgaste abrasivo. Ideal cuando la abrasión es el factor dominante.
PENA 51
Ni/Co · 51-54 HRC- Abrasion MEDIA
- Corrosion MÁXIMA++
La mejor solución para fluoropolímeros y materiales altamente corrosivos. Máxima protección frente a ataque químico extremo.
PENA 68
Ni/Cr/WC · 52-60 HRC- Abrasion ALTA
- Corrosion MUY ALTA+
Equilibrio avanzado frente a abrasión elevada y corrosión intensa. Recomendada para procesos técnicos exigentes.
PENA 80
Ni/Cr/WC . Carburo 2160 HV / Matriz 900 HV- Abrasion MÁXIMA++
- Corrosion MÁXIMA++
Nuestra aleación de máximo rendimiento en condiciones extremas. Diseñada para soportar simultáneamente abrasión y corrosión máximas.
Ventajas técnicas (cilindros)
- En construcción B, reparación más económica al reutilizar el cuerpo exterior.
- Selección de aleación interior según polímero, cargas minerales, corrosión y temperatura.
- Cuerpo exterior nitrurado para evitar gripado al extraer casquillos en el futuro.
Límites y capacidades
- Máximo en una sola pieza bimetálico: 4.500 mm.
- Máximo en una sola pieza nitrurado: 6.000 mm.
Husillos dobles paralelos
Materiales habituales
- Aceros de nitruración: 1.8509 (41CrAlMo7), 1.8550 (34CrAlNi7), 1.8519 (31CrMoV9) y 1.8515 (31CrMo12).
- Aceros bonificados de laminación con Rm aprox. 850–950 N/mm².
Características técnicas
- Tras mecanizado y pulido, nitruración hasta dureza próxima a 70 HRC; capa útil aprox. 0,5 mm.
- Longitudes habituales entre 24 y 36 L/D (en antiguas, incluso 16 L/D).
- En aplicaciones severas o con cilindro bimetálico: crestas soldadas; opción de cromado en zona de salida para aplicaciones específicas.
Revestimientos técnicos (husillos)
NITRIDED
67/70 HRC- Abrasion MEDIA
- Corrosion BAJA
Opción económica para procesos estándar de baja carga.
PENA 160
Ni–Cr · >1100 HV- Abrasion MUY ALTA+
- Corrosion MEDIA
Dureza elevada, resistencia térmica y química.
PENA 172
Aleación refinada · 58–60 HRC- Abrasion ALTA
- Corrosion MUY ALTA+
Alta adherencia, anti-oxidación, ideal para entornos húmedos.
PENA 175
PTA con WC · >62 HRC- Abrasion MÁXIMA++
- Corrosion MÁXIMA++
Protección máxima frente a abrasión y polvo mineral.
Ventajas técnicas (husillos)
- Optimización de vida útil aplicando aportación soldada solo donde hace falta (crestas).
- Selección de aportación según el sistema de desgaste del cilindro (nitrurado/bimetal).
- Reparación y regeneración completas en taller.
